La Royal Enfield

L’histoire débuta au milieu du XIXème siècle, à Hunts End, un hameau dans le comté de Worchestershire où Georges Townsend créa une société "Givry Works" destinée à produire des aiguilles pour machines à coudre et des hameçons. Ambitieux et souhaitant se diversifier, il conçoit en 1880, ses premiers deux roues.

C’est en 1890, suite à des difficultés financières, que la « Georges Townsend & colimited », est alors cédée à Albert Eadie qui en devient le nouveau directeur. La société prend alors un nouveau nom, la "Eadie manufacturing" qui se rapproche par la suite de la « Royal Small Arms Factory » d’Enfield, chargée de lui fournir des pièces d’armement. En 1893, cette collaboration débouche sur la production pour la nouvelle "Enfield Manufacturing Co Ltd" d’une bicyclette estampillée "Enfield". En 1896, la société prend le nom de "New Enfield cycle co. ltd" pour devenir, un an plus tard, la "Enfield cycle co.ltd". La marque "Royal Enfield" est née ainsi que le fameux slogan « Make like a gun » (fabriquer comme un fusil).

Un premier engin motorisé à quatre roues, le quadricycle à moteur français "De Dion", est conçu en 1897 par Robert Walker Smith. Puis les expérimentations à trois et quatre roues prennent fin en 1903.

C’est en 1901 que la première véritable motocyclette Royal Enfield fut conçue. Après de nombreuses modifications pour améliorer sa performance et son confort, c’est dans les années 50, que la Royal Enfield sera importée en Inde. Au fil du temps elle devient une moto d'exception, prisée par la classe aisée. Aujourd'hui, indienne à part entière, la marque obtient un vif intérêt de la part des voyageurs qui trouvent là le meilleur moyen de découvrir le pays.

LA TRANSHIMALAYENNE PROGRAMME DETAILLE

Un véritable périple qui vous emmène des vallées jusqu’aux sommets…la véritable transhimalayenne !

CIRCUIT ACCOMPAGNE ›

  • Hébergement : En hôtel à Delhi et Dehra Dun, sous tente et en guesthouse durant le tour
  • Encadrement : Guide local anglophone expérimenté
  • Durée du voyage : 19 jours de voyage

IMPORTANT : Tout conducteur doit impérativement être muni d’un permis moto.

JOUR 1

DELHI

Accueil à l’aéroport de Delhi puis transfert à votre hôtel.

HEBERGEMENT A L’HOTEL

JOUR 2

DELHI - DEHRADUN

Transfert à la gare ferroviaire de Delhi pour le train en direction de Dehradun (voyage en 1ère classe avec air conditionnée). Accueil à Dehradun puis transfert à votre hotel. (256 km/ 4h de trajet environ/ Alt. 96m)

HEBERGEMENT A L’HOTEL

JOUR 3

DEHRADUN – BARKOT (1280m) – 71 km (5h)

Hebergement En Guesthouse OU Sous Tente

JOUR 4

BARKOT – ROHRU (1520m) - 62 Km (4h)

Hebergement En Guesthouse OU Sous Tente

JOUR 5

ROHRU – SAHARAN (2313m) - 84 Km (6h)

Hebergement En Guesthouse OU Sous Tente

JOUR 6

SAHARAN – BANJAR via JALORI PASS (3223m) - 85 Km (6h)

Hebergement En Guesthouse OU Sous Tente

JOUR 7

BANJAR – MANALI (2050m) – 91 km (6/7h)

Hebergement En Guesthouse

JOUR 8

MANALI – KEYLONG via ROHTANG PASS (3978m) – 85 km (6h)

Hebergement En Guesthouse OU Sous Tente

JOUR 9

VISITE DE LA VALLEE DES FLEURS

Hebergement En Guesthouse OU Sous Tente

JOUR 10

KEYLONG – SARCHU (4290m) - 113 Km ( 6/7h)

Hebergement Sous Tente

JOUR 11

SARCHU – LAC TSO KAR (4660m) - 115 Km (6/7h)

Hebergement Sous Tente

JOUR 12

LAC TSO KAR – RUMTSE (5328m) - 60 Km (4h)

Hebergement En Guesthouse OU Sous Tente

JOUR 13

RUMTSE – CHEMRE (3270m) via HEMIS et STAKNA - 46 Km (4h)

Hebergement En Guesthouse

JOUR 14

CHEMRE - LAC PANGONG (5360m) via CHANGLA PASS - 105 Km (6h)

Hebergement Sous Tente

JOUR 15

LAC PANGONG – TIKSEY (3210m) - 117 Km (5h)

Hebergement En Guesthouse

JOUR 16

TIKSEY – HUNDAR via KARDUNG LA PASS - 120 Km (6/7h)

HEBERGEMENT A L’HOTEL OU EN GUESTHOUSE

JOUR 17

HUNDAR – LEH (3500m) - 120km (6/7h)

HEBERGEMENT A L’HOTEL OU EN GUESTHOUSE

JOUR 18

LEH – CHILLING (3600m) via ALCHI et LIKIR - 82 Km (5h)

Hebergement En Guesthouse OU Sous Tente

JOUR 19

LEH - DELHI

Transfert à l’aéroport de Leh pour votre vol Leh – Delhi

DEPART EN GROUPE ORGANISE

DATES PRIX DEPART GARANTI

20 JUIN AU 08 JUILLET 2018

DU 20 JUILLET AU 07 AOÛT 2018

DU 20 AOÛT AU 07 SEPTEMBRE 2018

DU 20 SEPTEMBRE AU 08 OCTOBRE 2018

 1950 € par personne A partir de 6 participants

DEPART « A LA CARTE »

Nous consulter pour avoir un devis personnalisé et sur mesure. Possibilité de location de moto Royal Enfield pour un circuit en étoile autour de Leh ou même à la journée.

INFORMATION IMPORTANTE : Tout conducteur doit impérativement nous présenter l’original de son permis moto.

NOS PRIX COMPRENNENT ›

HEBERGEMENT

› A l’hôtel à New Delhi et à Dehra Dun (chambre base 2 personnes)

› En gueshtouse ou sous tente durant le tour (1 tente pour 2 personnes)

› En hôtel ou guesthouse à Leh

TRANSPORT

› Vol Leh – Delhi en classe Economique

› Train, Delhi - Dehra Dun, en 1st Class A/C

EQUIPEMENT TECHNIQUE

› Moto royal Enfield Bullet 500cc

ENCADREMENT / ASSISTANCE

› Assistance et logistique équipement et transport (assistance voiture)

› Guide et capitaine de route anglophones expérimentés

› Equipe de mécaniciens

› Responsable logistique

› Responsable de groupe

› Cuisiniers, assistants

VISITES

› Toutes les visites prévues initialement dans le programme

REPAS

› A New Delhi uniquement le petit-déjeuner

› Pension complète à partir du Jour 2 jusqu’à Leh

PERMIS

› Tous les permis pour les zones spécifiques entre Manali et Leh et les zones concernées au Ladakh (région des lacs, Nubra)

› Toutes les taxes routières et indiennes

NOS PRIX NE COMPRENNENT PAS

TRANSPORT

› Le vol international et taxes d’aéroport

ASSURANCES ET FRAIS DE VISA

› Assurance annulation, interruption et rapatriement

› Frais de visa indien

REPAS

› Les repas de midi et les dîners à Leh (à l’exception du voyage FESTIVALS ET TRADITIONS où les repas de midi prévus durant les jours consacrés au Ladakh Festival, sont compris dans le prix du voyage)

› Eau minérale, boisson diverses et dépenses personnelles

EQUIPEMENT TECHNIQUE

› Pétrole pour les motos

AUTRES DEPENSES

› Les pourboires et donations éventuelles

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Skype : lobzang.shamshu